SANTIAGO, Chile, 28 de octubre, 2024 - Boeing y LATAM Airlines Group han anunciado hoy la compra de 10 787 Dreamliners con opciones para cinco aviones más. Como operador 787 más grande de la región, este último pedido de aviones 787-9 de bajo consumo aumenta la inversión de LATAM en una de las flotas más modernas de América Latina.
LATAM opera actualmente 37 Boeing 787-8 y 787-9 y, incluido este último pedido, espera aumentar la flota a 52 Dreamliners para 2030. El 787 permite a la aerolínea maximizar la capacidad en rutas populares y lanzar nuevas rutas, incluido su vuelo sin escalas a Sydney, Australia.
“El Boeing 787 es un avión mucho más eficiente, lo que nos permite seguir creciendo de manera sostenible y al mismo tiempo reducir nuestra huella de carbono a medida que impulsamos el crecimiento de nuestras operaciones. Este pedido nos permitirá recibir al menos dos aviones de este modelo cada año desde 2025 hasta finales de esta década, dijo Ramiro Alfonsín, director financiero de LATAM Airlines Group.
La familia 787 ofrece una eficiencia de combustible inigualable, lo que permite a las aerolíneas reducir el uso de combustible y las emisiones en un 25 % en comparación con los aviones que reemplazan. El 787-9 más grande amplía la capacidad y el alcance de la familia Dreamliner, transportando más pasajeros y carga a mayor distancia.
“Apreciamos la confianza continua de LATAM en la familia 787 Dreamliner para expandir aún más su red internacional desde sus hubs en Santiago, Sao Paulo y Lima”, dijo Mike Wilson, vicepresidente de Ventas para América Latina y el Caribe. “A medida que aumente la demanda de viajes aéreos, continuaremos apoyando la estrategia de crecimiento de LATAM y su objetivo de conectar América Latina con el mundo”.
Desde que entraron en servicio en 2011, los 787 Dreamliners han ayudado a los operadores a lanzar más de 400 nuevas rutas sin escalas y evitar más de 173 mil millones de libras de emisiones de carbono.
El Boeing Commercial Market Outlook 2024 pronostica que los viajes aéreos en América Latina se duplicarán en los próximos 20 años, con un crecimiento anual del 5%. Con casi 2.300 entregas de aviones previstas, se prevé que la flota de la región crezca a más de 3.000 aviones para 2043.