El Centro Europeo de Investigación y Tecnología (I+T) de Boeing, (Boeing Research and Technology Europe, S.L.), inició su actividad en julio de 2002 en Madrid y es el primero de su clase que la compañía establece fuera de Estados Unidos.
Aunque Boeing desarrolla tecnologías en diversos países, como Rusia, Australia o el Reino Unido, se trata del primer centro de investigación creado fuera de Estados Unidos e integrado por empleados de Boeing con la misión de abordar retos específicos del sector aeroespacial.
Se ha creado como centro de excelencia de Boeing a escala mundial en el desarrollo tecnologías aeroespaciales de vanguardia en tres áreas específicas: tecnologías medioambientales, seguridad y fiabilidad y gestión del tráfico aéreo. Por ello, desarrolla proyectos de investigación en estos campos en estrecha colaboración con empresas, universidades y otros centros de investigación de España y del resto de Europa.
La puesta en marcha del Centro Europeo de I+T en Madrid se encuadra dentro de la iniciativa de la compañía para transformarse en una auténtica compañía global. Este proceso incluye encontrar las mejores tecnologías y el mejor talento en todo el mundo para contribuir a mejorar el rendimiento, calidad y coste de los productos y servicios de Boeing.
El Centro es un agente activo del entramado tecnológico europeo, contribuyendo a establecer una huella permanente de Boeing en Europa como miembro activo de la comunidad de I+D. En combinación con este objetivo, el Centro de I+T apoya a las divisiones de Boeing en sus necesidades tecnológicas y colabora en la apertura de nuevos mercados así como en el desarrollo de productos innovadores
La elección de Madrid refleja el papel destacado que tiene España como miembro de la Unión Europea e interlocutor con los países latinoamericanos. También refleja la posición relevante que la industria aeroespacial española ha ido adquiriendo en los últimos años, y las capacidades del país en materias medioambientales y de gestión del tráfico aéreo.
El Centro Europeo de I+T está dirigido por Francisco Escartí y cuenta actualmente con una plantilla de más de 50 empleados, incluyendo ingenieros y científicos españoles y europeos. Este Centro forma parte de la división de Boeing Research & Technology, la organización de la compañía centrada en la investigación y desarrollo avanzados. Actuando como catalizador de la innovación en Boeing, Boeing Research & Technology trabaja con sus diversos clientes internos y externos en el desarrollo de soluciones avanzadas y en tecnologías de vanguardia dirigidas a mejorar la calidad, prestaciones y accesibilidad de los productos y servicios aeroespaciales.
Fechas y Cifras Clave:
- Mayo 2001: Boeing anuncia sus intenciones de establecer un centro de I+T en Madrid, decisión que tuvo una acogida muy positiva por parte del Ministerio de Ciencia y Tecnología, Comunidad de Madrid e industria aeronáutica española.
- La inversión inicial para la puesta en marcha del centro fue de alrededor de 11 millones de dólares.
- Julio 2002: Inauguración del Centro Europeo de I+T de Boeing, situado en las inmediaciones del aeropuerto de Madrid-Barajas.
- Las instalaciones –de 1.400 m2-- albergan en la actualidad a un equipo de 50 empleados, incluyendo ingenieros y científicos españoles y de otros países europeos (Alemania, Francia, Italia y el Reino Unido.).
- El centro forma parte de la organización de investigación de Boeing, Boeing Research & Technology, que cuenta con unos 2.000 investigadores.